Рівненську команду переслідує злий фатум

Не встигли рівненські шанувальники спідвею заспокоїтися стосовно стану здоров’я Петра Велесика, якого, нарешті, виписали додому після лікування складної травми, отриманої на треку, як їхні лави сколихнула звістка про нове нещастя. За повідомленням неофіційних джерел, Chevrolet Aveo, за кермом якого знаходився Ігор Марко, зіткнувся з автомобілем Skoda Octavia, що рухався головною артерією міста в напрямку Києва. Внаслідок аварії пасажир “Шевроле” Віктор Сурхаєв загинув на місці. Марко отримав переломи кісток, рвані рани обличчя і нині знаходиться у відділенні травматології Рівненської міської лікарні. Також госпіталізовані троє пасажирів “Шкоди”.

За попередніми оцінками лікарів, відновлення здоров’я Ігора Марка триватиме від двох місяців до одного року. Це означає, що команда “Україна” втратила в цьому сезоні одного зі своїх провідних гонщиків.

Катастрофа сталася у сутінках, на слизькому від дощу відрізку шляху навпроти залишків ресторану “Горинь”. Відомості про цю подію майже миттєво стали темою для обговорення на інтернернет-сайтах любителів спідвею від Західної Європи до Владивостоку. Свідки трагедії емоційно розповідають на форумах про суперечливі подробиці трагедії, втім, поки слідство триває, редакція “РР” утримується від підтвердження або спростування будь-яких чуток. “РР” висловлює співчуття близьким та рідним Віктора Сурхаєва.

Запам’ятаємо відомого спортсмена саме таким, яким його знали друзі та уболівальники.

Віктор Сурхаєв до рівненської спідвейної команди прийшов у 1981 році. Чемпіон СРСР у командному заліку 1985-1987 років (у складі клубу “Сигнал” (Рівне)). Багаторазовий фіналіст особистих чемпіонатів СРСР зі спідвею 1979-1989 років, фіналіст особистого чемпіонату СРСР з мотогонок на довгому треку. Фіналіст чемпіонату СРСР серед юніорів 1979 року в особистому заліку.

Скромний, негаласливий, Віктор неначе ховався у тіні своїх більш уславлених колег-гонщиків, проте був справжньою “робочою конячкою” команди “Сигнал”. Хтось виступав за збірну, хтось травмувався, а він був готовий завжди вийти на доріжку і боротися.

Після розвалу СРСР спортсмен деякий час жив і працював у Німеччині. Повернувся до Рівного, започаткував власний бізнес - відкрив майстерню шиномонтажу. На відкритті сезону-2006 Віктор спостерігав за гонкою з трибуни Рівненського мототреку, у секторі над закритим боксом. У той день, коли сталося нещастя, Ігор Марко запропонував Сурхаєву (як механіку) поїхати з ним на півфінал Європи в Лендаву. Четвертого серпня йому могло би виповнитися сорок сім років…